ちょっと弄ってみる: E52 エンジンルーム内ヒューズボックスから電源を取る

	エンジンルーム内ヒューズボックスのヒューズ配置。（ヒューズボックスの蓋の裏の写真です） FUEL PUMP ~ WASHER MTRのグループは、車両電源ON時に通電される。その他、ランプ類の点灯に連動するものや常時通電の電源も、当然あります。ここから、エーモンから出ているヒューズから電源を分岐する小道具を使うことで、簡単に電源を取ることができます。
	ヒューズボックスは蓋で閉じられるので、分岐した電線をどこからボックス外へ出すかが問題となります。そこで、ヒューズボックスの写真の赤丸の2か所のツメをやや外側へ開き、ボックス前面パネルを上に引き抜いて外します。
	太いコルゲートチューブが2本出ていますが、それに沿ってチョロッと電線を出すことができます。写真は、WASHER MTR から、分岐している例です。エーモンの「品番：2837／商品名：フリータイプヒューズ電源（低背）」を使っています。フリータイプは・ヒューズが切れても交換できる。・とりあえず、既存のヒューズを組み込むことで、ヒューズのアンペア数を気にせず、場所の変更が可能。といったメリットがあります。ちなみに、取り付け向きがあって、5Aヒューズのある赤線の方が電源上流側（ヒューズを外してテスターで見れる）になるようにします。 e52の場合、写真の用に付けてしまっては逆です。